Mit knapp 2,7 Millionen Passagieren zwischen Korsika, Frankreich und Italien legte Corsica Ferries im vergangenen Jahr um satte 9 % zu. Moby Lines beginnt die Hauptsaison zwischen April und September rund um Korsika mit gleich drei Neuheiten. Die Route von Livorno in Italien nach Bastia auf Korsika, die von der Reederei auch bisher schon bedient wurde, wird ab April auch von der neuen Moby Corse belegt.

Damit ist Moby Lines mit seinen Schiffen zwischen Livorno und Bastia künftig mit bis zu 20 Verbindungen unterwegs, wobei die Moby Corse besonders kundenfreundliche Ankunftszeiten in den jeweiligen Häfen in Italien bzw. auf Korsika zu bieten hat. Vier Verbindungen pro Woche bestreitet die Fähre Moby Corse ab April zudem auf der Route zwischen Bastia auf Korsika und Toulon in Frankreich.

Wenig überraschend ist, dass Deutschland bei der Eigenanreise für deutsche Touristen nach wie vor das beliebteste Urlaubsland in Europa ist und von 40 % der insgesamt drei Millionen Routenanfragen gewählt wurde. Relativ stabile Verhältnisse gibt es bei der ADAC-Statistik zum Urlaub per Eigenanreise aber auch auf den Plätzen hinter Deutschland. Auf dem Podium platzierten sich laut ADAC Italien mit 16 % noch vor Österreich mit 7,5 %, was jeweils auch den Vorjahresplatzierungen entspricht. Die Türkei (5,7 %) bleibt auf dem vierten Platz, während Frankreich in diesem Jahr Kroatien (5,4 %) den Vortritt lassen musste.

Auf nationaler Ebene verbringen die ADAC-Mitglieder ihren Urlaub am liebsten an der Ostsee, in Mecklenburg-Vorpommern und Oberbayern. Im Ausland stehen Südtirol, Istrien und Tirol bei den ADAC-Mitgliedern besonders hoch im Kurs.

Beim Ayurveda handelt es sich um Wellness- und Gesundheitsanwendungen, die in Indien teilweise seit mehreren tausend Jahren praktiziert werden und die ein ganzheitliches Konzept umfassen. Ayurveda lässt sich daher weder auf einzelne Bereiche des Körpers noch auf begrenzte Anwendungen beschränken. Vielmehr werden die Behandlungen individuell auf die Bedürfnisse des jeweiligen Patienten bzw. Gastes abgestimmt, beginnend bei der richtigen Ernährung über Ganzkörpermassagen bis hin zu leichten körperlichen Übungen.

Das Hotel “Caesius Thermae“ am Gardasee in Italien ist aber auch für all jene interessant, die den klassischen Wellness Urlaub in Südtirol bevorzugen und mit Ayurveda nichts am Hut haben. Der weitläufige Wellness-Bereich des Hotels erstreckt sich über rund 4.000 m² und hat mit Dampfbädern, Whirlpools, Saunen und einer Thermalquelle auch sämtliche Klassiker des individuellen Wellness Urlaubs zu bieten. Das traumhafte Panaroma rund um das Hotel “Caesius Thermae“ am Gardasee sowie das pittoreske Städtchen Bardolino lassen den Urlaub in Italien auch im Winter zu einem besonders entspannenden Vergnügen werden.

Das ehrgeizige Projekt trägt den Titel “Kreuzfahrt Zeppelin Venedig 2010“ und steht schon ein Jahr vor Beginn der ersten Venedig-Tour in den Startlöchern. Der konkrete Rahmen für die Kreuzfahrten über Venedig existiert bereits, so dass sich die Initiatoren in den kommenden Monaten an die Detailplanung machen können. Die Rundflüge über Venedig per Zeppelin sollen 20 Minuten dauern und 249 Euro pro Person kosten. Neben diesem Basis-Angebot sollen auch noch längere Rundflüge über die Lagunen von Venedig angeboten werden.

Außerhalb von Italien existiert ein ähnliches Angebot derzeit lediglich am Bodensee, wo insgesamt vier Zeppeline auf Rundflügen im Dreiländereck zwischen Deutschland, Österreich und der Schweiz im Einsatz sind. Die erste Blütezeit der Zeppeline fand am 6. Mai 1937 in den USA ein jähes Ende, als eines der legendären Luftschiffe bei New York in einem riesigen Feuerball explodierte und dabei 35 Menschen ums Leben kamen. Ob es Venedig und Italien gelingen wird, die Tradition der Zeppeline auch langfristig wieder aufleben zu lassen, bleibt daher noch abzuwarten, auch wenn die Leiter des Projektes “Kreuzfahrt Zeppelin Venedig 2010“ bisher von einer überwältigenden Nachfrage berichten.

Wer nun die üblichen Verdächtigen wie Mallorca, Ibiza, Korsika oder Sardinien auf dem Podium erwartet hatte, liegt mit der fachkundigen Jury aus den USA eindeutig auf Konfrontationskurs. Auf die höchste Gesamtpunktzahl kamen nach Auswertung von Kriterien wie z.B. Naturschönheiten, Aussicht, Land und Leute, Qualität der Gastronomie oder Freizeit- und Sportangebot konnten die Liparischen Inseln (Italien) im Norden von Sizilien. Auf den Plätzen zwei und drei folgen mit den Dalmatischen Inseln in der kroatischen Adria und Santorin (Griechenland) zwei weitere Inseln, auf denen der Massentourismus noch keinen Einzug gehalten hat. Komplettiert werden die TOP 5 aus den USA von Madeira (Portugal), dem wohl klangvollsten Namen unter den Preisträgern, und den Kykladen (Griechenland), zu denen streng genommen im Übrigen auch Santorin gehört.

Immer mehr Touristen entscheiden sich beim Urlaub für die Abgeschiedenheit einer kleineren Insel im Mittelmeer oder Atlantik, um so den Auswüchsen des Massentourismus möglichst effektiv entfliehen zu können. Wer es allerdings etwas lebhafter mag und auch im Urlaub nur ungern auf Party verzichtet, ist mit Mallorca, Ibiza & Co natürlich nach wie vor ebenso gut beraten.

Besonders teuer wird es demnach für Touristen, die mit Pkw und Wohnwagen durch den Mountblanc-Tunnel zwischen Frankreich und Italien in den Urlaub fahren. Am höchsten Berg der Alpen und in ganz Europa werden für die einfache Fahrt satte 42,70 Euro veranschlagt. Nicht viel billiger kommen Autofahrer am Lötschberg-Tunnel in der Schweiz davon, wo sie mit 35 Euro zur Kasse gebeten werden, was laut dem ACE einer Erhöhung von 12,60 Euro entspricht. Deutlich gestiegen sind auch die Tunnelgebühren am Großen St. Bernhard in den Alpen zwischen der Schweiz und Italien. Während vor zwei Jahren noch 22,40 Euro berechnet wurden, werden jetzt 30,50 Euro fällig, wie der ACE herausgefunden hat.

Um der Kostenfalle Alpen-Tunnel zu entfliehen, kann es nach Ansicht des ACE in den meisten Fällen sinnvoll sein, in den Alpen auf kleinere Überland- oder Passstraßen auszuweichen. Die Ausnahme bestätigt aber auch hier die Regel, da die allgemeinen Kosten für den Pkw (Sprit, Verschleiß usw.) in die Rechnung mit einfließen müssen. So sei z.B. die Fahrt durch den Felbertauern-Tunnel am Großglockner (10 Euro) bei Lienz in Österreich deutlich günstiger als der Umweg über die Hochalpenstraße (28 Euro), wie der ACE vorrechnet.

Rimini liegt im Nordosten von Italien und ist ein vor allem bei jüngeren Touristen beliebter Badeort an der Adria. Die Partys und das Freizeitangebot in Rimini sind weit über die Landesgrenzen Italiens hinaus bekannt, weshalb vor allem im Sommer ein reger Betrieb an den Stränden, Diskotheken und Clubs entlang der Adria herrscht. Mit dem Themenpark “Italia in Miniatura”, in dem die größten und wichtigsten Bauwerke aus Italien und Europa im Kleinformat dargestellt werden, und dem nahegelegenen Freizeitpark beherbergt Rimini zudem zwei Attraktionen für jede Altersklasse.

Die Fluggesellschaft Air Dolomiti ist in Venedig ansässig und eine vollständige Tochter der Deutschen Lufthansa AG. Aus diesem Grund bedient Air Dolomiti nicht nur zahlreiche Ziele in Italien und Deutschland, sondern auch in fast allen anderen Ländern Europas.

Bei “Ötzi“ handelt es sich um eine Eis-Mumie, die Anfang der 1990er-Jahre in den Ötztaler Alpen zwischen Österreich und Italien gefunden wurde. Die Ötztaler Alpen standen auch bei der Namensgebung des Mannes aus dem Ewigen Eis Pate. Das Alter von Ötzi wird auf 5.000 – 5.500 Jahre geschätzt, womit er auch zu den ältesten in Bozen gezeigten Mumien gehört. Über kaum eine andere Mumie, die jemals gefunden wurde, ist heute soviel bekannt wie über Ötzi, der nicht nur als Weltsensation gefeiert wurde, sondern auch für ein Politikum zwischen Österreich und Italien sorgte. Jahrelang wurde Ötzi von beiden Ländern für sich beansprucht, da der Fundort ziemlich genau an der Grenze zwischen Nord- und Südtirol gelegen hatte. Schließlich wurde Ötzi Südtirol und damit Italien zugesprochen, wo er seither in Bozen in einem Eisschrank konserviert wird.

Als besondere Attraktion und mit der Hilfe von modernster Computertechnik wird den Besuchern der Mumien-Ausstellung in Bozen auch ein Einblick ins Innenleben der Exponate gewährt. Möglich wird dies durch die Aufnahmen eines Computer-Tomographen, wovon sich jeweils ein Gerät an jeder der zwölf Medienstationen im Archäologischen Museum Bozen befindet.

Rund 500 Funde aus dem Zeitraum 700 v. Chr. – 800 n. Chr. werden in den kommenden Wochen und Monaten in der Turiner Reggia di Venaria gezeigt. Ein nicht unwesentlicher Teil der Ägypten-Ausstellung widmet sich der legendären und mythenbehafteten Küstenstadt Alexandria. Im Hafen von Alexandria war dem französischen Meeresarchäologe Franck Goddio unlängst einer der umfangreichsten und bedeutendsten Funde der Stadtgeschichte geglückt. Nachdem die Restaurierung dieser Exponate nun weitgehend abgeschlossen werden konnte, wurden sie nach Turin in die Reggia di Venaria verbracht, wo sie nun der Öffentlichkeit zugänglich gemacht werden.

Auf alle Flüge, die in Italien starten oder landen, wird rückwirkend zum 27. Oktober eine Zusatzgebühr von einigen Euro erhoben. Dieses Geld fließt in einen Fonds, aus dem die Lohnfortzahlungen der entlassenen Alitalia-Mitarbeiter finanziert werden sollen. Damit werden die in Italien tätigen Fluggesellschaften bzw. deren Passagiere indirekt für die Unterstützung des wiederbelebten staatlichen Konkurrenten Alitalia zur Kasse gebeten. Besonders gravierend ist, dass die Zusatzabgabe auch für Flüge bezahlt werden soll, die zwar weit vor dem 27.10.08 gebucht, aber erst nach diesem Datum angetreten worden sind.

Die Billigflieger müssen in Vorleistung gehen und das Geld anschließend bei ihren Kunden einfordern. Easyjet hat nun als erste von der Zusatzabgabe betroffene Fluggesellschaft ein entsprechendes Schreiben an ihre Kunden verschickt, ist dabei aber mehr oder weniger auf die freiwillige Zahlung angewiesen. Ryanair und Meridiana denken derzeit gar nicht daran, die Forderungen aus Italien zu erfüllen und haben daher auch noch keinen Euro an Alitalia überwiesen. Vielmehr erwäge man bei Ryanair die Einschaltung der EU-Wettbewerbskommission und lasse es dabei durchaus auf einen Rechtsstreit ankommen, wie eine Sprecherin der Airline mitteilt.